Maxi Flush спрей

Maxi Flush Spray – универсален почистващ препарат (спрей)

Maxi Flush е универсален препарат, предназначен за почистване на карбуратори, дросел клапи, клапани на системата за рециркулация на отработените газове (EGR) и за раздвижване на блокирали бутални пръстени (сегменти). Подходящ е и за отстраняване на карбонови и лакови отлагания от инжекторни дюзи, клапани, горивна камера, челото на буталото и каналите на буталните пръстени при разглобен двигател.

Предимства

• Най-ефективно средство за отстраняване на упорити замърсявания.
• Лесно премахва карбонови и високотемпературни лакови отлагания.
• Бързо (само за 3 минути) размеква и разтваря всички видове отлагания, образувани по двигателните системи.
• В рамките на 20–30 минути възстановява подвижността на буталните пръстени, без да се разглобява двигателя (въвежда се през отворите на свещите).

Начин на употреба

1) Почистване на карбуратор

1. Отстранете въздушният филтър.
2. Стартирайте двигателя.
3. Обилно напръскайте от продукта по всички видими части на карбуратора.
4. По време на почистването поддържайте високи обороти на двигателя с лоста за газта.

2) Почистване на дросел клапа

1. На топъл и изключен двигател, напръскайте обилно върху дросел клапата (в захранващия въздуховод за входящия въздух).
2. Стартирайте двигателя и поддържайте високи обороти за 3–5 минути.

3) Почистване на EGR клапан

1. Свалете клапана.
2. Напръскайте от продукта обилно върху замърсените повърхности на клапана.
3. След 3 минути избършете клапана до сухо.
4. При необходимост повторете процедурата.

4) Почистване на детайли при разглобен двигател

1. Напръскайте от продукта обилно върху замърсените повърхности на детайлите.
2. След 3 минути избършете детайлите до сухо.
3. При необходимост повторете почистването.

5) Раздвижване на блокирали бутални пръстени

1. Загрейте двигателя, но не до работна температура (около 60°C).
2. Изгасете, отвийте и отстранете свещите за запалване (или дюзите).
3. Откачете датчика за регулиране на запалването и комутатора.
4. Впръскайте от аерозола по 5–6 секунди във всеки цилиндър.
5. Завийте свещите (или дюзите) обратно на ръка.
6. Изчакайте поне 20 минути.
7. Отвийте свещите (или дюзите) отново.
8. Закрийте отворите на свещите (или дюзите) с кърпа, така че пръските да не попаднат върху боята на автомобила.
9. Завъртете ключа на стартера за няколко секунди.
10. Завийте свещите (или дюзите) на местата им.
11. Запалете двигателя и осигурете работата му на повишени обороти (около 1500–2000 об./мин.) за 15 минути.
12. За това време остатъкът от размекнатите отлагания ще бъде изхвърлен през системата за отработени газове.
13. След употреба не е наложителна смяната на двигателното масло.

Важно

• Внимавайте да не попаднат пръски от продукта по боята на автомобила.
• Продуктът е безопасен за каталитични конвертори (катализатори), кислородни сензори (ламбда сонди), каучукови детайли и уплътнения.

Опаковка

Флакон: 500 мл