ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL SAE 20W-50 е всесезонно минерално моторно масло, предназначено за бензинови и дизелови двигатели на леки автомобили. Подходящо е за двигатели със или без турбокомпресор, когато производителят предписва вискозитет SAE 20W-50 и съответните експлоатационни спецификации.
Вискозитетният клас 20W-50 осигурява стабилен смазочен филм при високи работни температури и е характерен за редица по-стари поколения бензинови и дизелови двигатели. Продуктът е подходящ за автомобили, за които са предписани спецификациите API SF/CD, CCMC D2/G2 или MIL-L-2104D.
Приложение
За бензинови двигатели, изискващи масло от клас API SF.
За дизелови двигатели, изискващи масло от клас API CD.
Подходящо за атмосферни двигатели.
Подходящо за двигатели с турбокомпресор, когато производителят допуска съответните спецификации.
За автомобили, при които е предписан вискозитет SAE 20W-50.
Подходящо основно за по-стари поколения бензинови и дизелови двигатели.
Основни предимства
Минерална базова технология.
Всесезонен вискозитет SAE 20W-50.
Подходящо за бензинови и дизелови двигатели.
Приложимо при двигатели със и без турбокомпресор.
Стабилен смазочен филм при високи работни температури.
Подходящо за двигатели, разработени за по-ранни поколения моторни масла.
Покрива изискванията на API SF/CD и CCMC D2/G2.
Спецификации
SAE: 20W-50
API: SF / CD
CCMC: D2 / G2
MIL: MIL-L-2104D
Характеристики
Тип масло: Минерално
Базово масло: Mineral based
Вискозитет: SAE 20W-50
Предназначение: Бензинови и дизелови двигатели
Турбокомпресор: За двигатели със и без турбо
За по-стари бензинови и дизелови автомобили
ROWE HIGHTEC GTS SPEZIAL 20W-50 е подходящ избор за автомобили от по-стари поколения, чиито двигатели са конструирани за работа с минерално масло SAE 20W-50 и спецификации като API SF/CD. По-високият вискозитет при работна температура осигурява плътен смазочен филм при двигатели, за които този вискозитет е конструктивно предвиден.
Важно: API SF/CD и CCMC D2/G2 са стандарти от по-ранни поколения. Маслото не трябва да се използва като автоматичен заместител на съвременни масла, изискващи актуални API, ACEA или специфични OEM одобрения. При автомобили с DPF/GPF и модерни системи за контрол на емисиите следвайте точно предписанието на производителя.
